前向き身辺整理

増やしたり、減らしたり。

定位置管理で探し物の時間を断捨離

 私だけが知っている

「最近、夫が小物を定位置に戻してくれない」とモヤモヤしていたところ、こちらの記事を読んで膝を打ちました。

yamasan0521.hatenablog.com

我が家においても、物の置き場の記載がなく、私しか「小物の定位置」を知らない状態だったのです。 

ごめんよ~

続きを読む

札幌発・断捨離便利帳(車を持っていない人向け)

札幌市在住&車を持っていない私が活用している、物を捨てる手段をまとめてみました。

暖かくなってきたこの時期に、ぜひご活用ください。

f:id:wwssus:20170429083250p:image

続きを読む

素人だけどクロスバイクとロードバイクの再生にチャレンジしようと思う⑦ 完結編 シフトケーブル(アウター)の交換・リアディレイラーハンガーの調整・室内保管

ロードバイク編、最終回です。 

車種は車種はAnchorsports RA700(2009年モデル?)です。

 

過去記事

自転車再生 カテゴリーの記事一覧

 

ここまでの進捗状況&今後の課題

  1. キレイにする
  2. リアディレイラーの交換 ⇒ 次回、とりあえずシフトケーブルを交換。リアディレイラーハンガーの調整もしたほうが良さそう。近くの自転車店に費用を問い合わせてみる。
  3. いらない部品を外す

 

シフトケーブル(アウター)の交換

痛んでいた後ろのシフトケーブルの、アウターケーブルを交換します。

f:id:wwssus:20170423195159j:image

古いケーブルを外して、新しいケーブルを同じ長さに切って、元どおり組み直します。

ワイヤーの張り具合の調整も含め、15分ぐらいで交換完了。

自分の成長を感じます。

 

リアディレイラーハンガーの調整・後輪の振れ取り・チェーンプロテクターの取り外し

近くの自転車店に問い合わせたところ、「リアディレイラーハンガーの調整は2,160円で承ります。」とのことだったので、修理をお願いすることにしました。

その途中で、

  • 後輪のホイールに大きな横振れがあり、タイヤが真っ直ぐ回らないこと
  • チェーンプロテクター(スプロケットの内側に付いているプラスチックの円盤)が割れており、ギアに干渉していること

…が判明。

振れ取りの道具もスプロケット外しも持っていなかったので、この2点の修理も一緒にお願いしました。

修理代金は合わせて約4,500円でした。

 

もう一度キレイにして、室内保管

これで直すべきところは全て直りました。

事情があり、当面、夫がクロスバイクのみを使う予定です。

そのため、ロードバイクは汚れないよう、室内で保管することにしました。

最後に、チェーンクリーナー、パーツクリーナー、フォーミングマルチクリーナーでキレイにします。

f:id:wwssus:20170424205020j:image

洗浄後のお姿

f:id:wwssus:20170424205506j:image

f:id:wwssus:20170424205539j:image

前輪と後輪を外して、室内に運び入れました。

これまでで一番しんどい作業でした。

f:id:wwssus:20170424210352j:image

実家から借りた輪行袋に入れます。

どうも入れ方が間違っている気がしますが、気にしない、気にしない。

f:id:wwssus:20170424210540j:image

室内保管、完了。

また乗れる日を楽しみにしています。

f:id:wwssus:20170424210722j:image

 

本日はここまで

作業時間 2時間

工具・パーツ・修理費用 約6,100円

 

今回の作業で使用したもの

シフトケーブル(アウター)の交換

キレイにする

室内保管

 

ロードバイク 再生完了しました!!(まとめ)

ビフォー

f:id:wwssus:20170424211802j:image

アフター

f:id:wwssus:20170424211837j:image

※チェーンプロテクターを外す前の画像

やったこと

  • 埃まみれ+ドロドロ油汚れをキレイにした
  • 壊れていたリアディレイラーを新しいものに交換した
  • 痛んでいたシフトケーブル(リアのアウターのみ)を交換した
  • 曲がっていたリアディレイラーハンガーを調整してもらった
  • チェーンプロテクターを外してもらった
  • 輪行袋に入れて室内保管にした

作業時間(ロードバイク計)

5時間30分(自転車店での修理時間を除く)

工具・パーツ・修理費用(ロードバイク計)

約8,300円

買ったもの 一覧

リアディレイラー交換
室内保管

 

ロードバイクの再生に取り組んだ感想

このロードバイクは、初めて頂いたボーナスで買ったもので、とても思い入れがあります。

なので、乗れる状態に再生することができて、本当に嬉しいです。

お金と時間はかかりましたが、思い切って取り組んでみて良かったです。

 

壊れたクロスバイクと壊れたロードバイクの断捨離、完了!

素人だけどクロスバイクとロードバイクの再生にチャレンジしようと思う⑥ ロードバイク編 リアディレイラーの交換

ロードバイク編に入ります。

車種はAnchorsports RA700(2009年モデル?)です。

修理前の状況は、過去記事(素人だけどクロスバイクとロードバイクの再生にチャレンジしようと思う① )を参照ください。

 

やることリスト

  1. キレイにする
  2. リアディレイラーの交換
  3. いらない部品を外す

 

キレイにする&いらない部品を外す(1日目)

壊れたリアディレイラーを外すため、まずチェーンを切ります 。

f:id:wwssus:20170407165924j:image

取り外したリアディレイラー

グンニャリと曲がっています。今までありがとう。

f:id:wwssus:20170407170014j:image

クロスバイクと同様に、チェーンクリーナーとフォーミングマルチクリーナーで洗浄。

チェーン復活。

f:id:wwssus:20170407170112j:image

アワアワ。

f:id:wwssus:20170407170328j:image

今回は裏側からも攻めてみました。

f:id:wwssus:20170407170314j:image

キレイになりました。

f:id:wwssus:20170407170351j:image

サドルについていたサドルバッグの部品も外しました。

バッグはヤフオクで売却。パーツ費用の足しにします!

続きを読む

素人だけどクロスバイクとロードバイクの再生にチャレンジしてみようと思う⑤ 防犯登録の変更手続き・チェーン交換・サドルのグリスアップ

クロスバイク編、最終回です。

車種はGIANT ESCAPE R3(2007年モデル?)です。

 

過去記事 

自転車再生 カテゴリーの記事一覧

 

ここまでの進捗状況&今後の課題

  1. キレイにする
  2. いらない部品(リアキャリアなど)を外す
  3. フロントブレーキの交換
  4. チェーンの交換 ⇒ 次回、交換
  5. ライトをつける(家にライトがあるので、装着できるのかチェック)
  6. カゴをつけて日常使い仕様に
  7. 前変速のガリガリをなんとかする
  8. あわよくばパーツを変えて、もう少し軽くしたい 
  9. タイヤのひび割れをなんとかする
  10. 防犯登録の変更(実家の母から買い取った自転車なので)

 

防犯登録の変更

私の場合、クロスバイクは所有者変更による防犯登録の変更が、ロードバイクは結婚前の名前&住所からの変更が必要でした。

警察署に問い合わせたところ、

  1. 警察署で古い防犯登録を抹消して、
  2. 近くの自転車店で新規に防犯登録を行う

        …という2段階の手続きが必要

  • 結婚前の名前&住所からの変更(ロードバイク)は、警察署での手続きのみでOK

...とのことでした。

後述の理由からも、ひと手間かけて、事前に最寄りの警察署に電話相談しておくのがオススメです。

古い防犯登録の抹消手続き@警察署の持ち物(クロスバイク

  • 譲渡証明書
  • 身分証明書
  • 自転車本体(ただし、警察の方と電話であれこれ相談しているうちに、防犯登録番号と車体番号が分かれば実物は持ってこなくても良いと言っていただけました。ありがたい。)

結婚前の名前&住所からの変更@警察署の持ち物(ロードバイク

  • 身分証明書
  • 防犯登録番号
  • 車体番号

↓日を改めて、近くのホームセンターでクロスバイクの防犯登録をしてもらってきました。

新規の防犯登録手続き@近くのホームセンターの持ち物

  • 譲渡証明書
  • 自転車本体
  • 防犯登録料 600円

 2日間に分けて、防犯登録手続きを済ませてきました。

続きを読む