素人だけどクロスバイクとロードバイクの再生にチャレンジしようと思う⑥ ロードバイク編 リアディレイラーの交換
ロードバイク編に入ります。
車種はAnchorsports RA700（2009年モデル？）です。
修理前の状況は、過去記事（素人だけどクロスバイクとロードバイクの再生にチャレンジしようと思う① ）を参照ください。
やることリスト
- キレイにする
- リアディレイラーの交換
- いらない部品を外す
キレイにする＆いらない部品を外す（１日目）
壊れたリアディレイラーを外すため、まずチェーンを切ります 。
取り外したリアディレイラー。
グンニャリと曲がっています。今までありがとう。
クロスバイクと同様に、チェーンクリーナーとフォーミングマルチクリーナーで洗浄。
チェーン復活。
アワアワ。
今回は裏側からも攻めてみました。
キレイになりました。
サドルについていたサドルバッグの部品も外しました。
バッグはヤフオクで売却。パーツ費用の足しにします！
リアディレイラーの交換（２日目）
新しいリアディレイラーを取り付けます。
キレイにしたチェーンを通して、
コネクトピンで繋ぎます。
コネクトピンを最後まで刺し、ラジオペンチで上半分を折り取って、チェーンが繋がりました。
いい感じ。
リアディレイラーの調整
まずは、左右の稼働幅の調整をします。む、難しい…
シフトケーブルを通して、張り具合（ギアの変わりやすさ）の調整。これも難しい…
写真はありませんが、上下の稼働幅も調整しました。
１日目・２日目はここまで
ギアチェンジの動きがイマイチ決まらないうちに、時間切れ。
でも、ロードバイクも一応乗れるようになりました！やったー！
作業時間（２日間） ３時間30分
部品・パーツ費用（２日間） 約2,200円
新たな問題箇所＆今後の課題
- シフトケーブル（アウター）がひび割れてました ⇒ 次回、交換します。
- 変速の調整がうまくいかない ⇒ リアディレイラーハンガー（リアディレイラーを取り付ける根元の部分）が曲がっている可能性あり。調整用工具をAmazonで調べたら5,000円超。ここは自転車店に頼もうかしら。
今回の作業で使用したもの
キレイにする
いらない部品を外す
-
チェーンカッター（PWT チェーンカッター CT-03R 【 7~11速対応】）
リアディレイラーの交換
- リアディレイラー（SHIMANO(シマノ) リアディレイラー ALTUS 7/8スピード直付タイプ RD-M310-L ブラック ERDM310DL）
- 六角レンチ（PWT エクストラロング レインボー ボールポイント六角棒レンチセット 7本組 HWP7RB）
-
コネクトピン（SHIMANO(シマノ) コネクティングピン 6/7/8スピードナローチェーン用 3個入り CN-M732 ブラック Y04598010）
- プラスドライバー（持ってた）
ロードバイク 進捗状況
参考にさせていただいたサイト
リアディレイラーの取り付け、調整に。
リアディレイラーの調整方法｜サイクルベースあさひ ネットワーキング店
リアディレイラー調整の極意！知らないと損をする？ ｜ 彩 on your world
リアディレイラーハンガーの曲がりとは？
とっても怖いディレイラーハンガーの曲がりについて | Fertile-soil
ロードバイク編、次回で最終回です！
